ALHS 17 – Automated Load Handling System
Rheinmetall und Supashock stellen modernes Ladesystem Automated Load Handling System auf der Eurosatory 2018 vor
Rheinmetall und die australische Firma Supashock stellen auf der Eurosatory 2018 erstmals das automatisierte Ladesystem Automated Load Handling System (ALHS) vor. Diese führende technische Lösung ermöglicht effizientes, automatisiertes Aufnehmen und Abladen von Containern, Modulen und Flatracks auf militärische Logistikfahrzeuge aus der geschützten Fahrerkabine heraus – und damit auch in gefährdeter Umgebung.
Entwickler und Hersteller des ALHS ist die australische Firma Supashock. Das Automotive-Unternehmen aus Adelaide ist kürzlich Teil des internationalen Rheinmetall-Netzwerks geworden. Das ALHS-Konzept revolutioniert integrierte Ladesysteme für militärische Anwendungen. Das System der 17 Tonnen-Klasse – ALHS 17 – trägt signifikant zum Schutz der Besatzung bei, da es das automatisierte Aufnehmen und Absetzen von ISO-Containern, Modulen und STANAG-kompatiblen Flatracks mit einem Gewicht von bis zu 17 Tonnen aus der geschützten Fahrerkabine heraus ermöglicht.
Neben anderen Eigenschaften nutzt das ALHS 17 modernste Bewegungstechnologie für die militärische integrierte Ladesystemlösung. Automatisierte Technologie ersetzt Bedienungsabläufe von Hand, wodurch eine einzelne Person das System einsetzen kann. Das traditionelle Auf- und Abladen von Containern und Ausrüstung von militärischen Logistikfahrzeugen erfordert demgegenüber einen höheren Personalansatz, zieht Ressourcen von anderen Aufgaben ab, reduziert das Lagebewusstsein der Soldaten und setzt mehr Kräfte einer potentiell gefährlichen Umgebung aus.
Eine Gefechtssituation bringt darüber hinaus oftmals sowohl für den Transport, als auch für das Auf- und Abladen militärischer Ausrüstung folgende Herausforderungen mit sich:
- Fehlerhafte Ausrichtung der Ladung auf dem Fahrzeug;
- Neigungen und Gefälle, die das Fahrzeug überwinden muss;
- Verschmutzungen durch Matsch, Sand oder Trümmer, so dass kein Zugriff auf die unteren Eckbeschläge möglich ist.
Das ALHS 17 bietet verschiedene integrierte mechanische Freiheitsgrade in Kombination mit einer computergestützten Bedienerschnittstelle, was das Auf- und Abladen eines Containers unter allen Bedingungen einfach macht. Zudem ist das Be- und Entladen von ISO-Containern oder Modulen mit dem ALHS 17 in deutlich kürzeren Zeiträumen möglich, als mit herkömmlichen Systemen.
ALHS 17 integriert auf einem HX 8x8-Truck
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Rheinmetall hält 49 Prozent der Anteile von Supashock.